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破碎錘密封件漏油故障及原因

  來源:空

  破碎錘在使用的過程中難免會出現很多問題,其中漏油就是非常常見的,破碎錘密封件漏油是要看密封件是否有異常來判斷的,下面給大家講一下原因:
  一:密封件沒有異常;
  1、活塞杆的油環變大,每一個行程都會滴幾滴油
  原因:防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。
  2、在低壓時漏油高壓時不漏,
  原因:裝配表面粗糙度差,改善表面粗糙度達到3.2-6.3umry用硬度低一點的密封件
  3、在低溫時漏油高溫時不漏油,
  原因:有兩種一種是偏心太大一種是破碎錘密封件的材料選擇不合適,選用耐寒的密封件即可解決問題。
  二:密封件有不正常的情況。
  1、主油封表面硬化,滑動面有破裂;
  原因:異常高速工作壓力過高。
  2、主油封表面硬化,整個密封的油封破裂碎;
  原因:液壓油變質油溫異常升高産生臭氧損壞了密封件而産生漏油。
  3、主油封表面的鏡面磨損不均勻破碎錘密封件有溶漲現像;
  原因:側壓過大偏心過大,用了不當的油和清洗液。
  4、主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑;
  原因:微動時代壓過高行程微小。
  5、主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;
  原因:裝配倒角不當,安裝,儲藏方法不當。
  6、主油封滑動面有損傷和磨痕;
  原因:電鍍差,有鏽點配合面粗糙活塞杆選用材料不當,含有雜質。
  7、主油封滑動面有壓痕;
  原因:藏有外來雜物。
  8、主油封有碳化燒焦變質;
  原因:殘留了空氣産生絕熱壓縮。
  9、主油封唇口有裂紋裂縫;
  原因:用油不當,工作溫度偏高或偏低,背壓偏高速度過高,脈沖壓力頻度過大。
  10、主油封跟部擠出有裂縫;
  原因:壓力過大,擠出間隙過大,支承環使用爲當,安裝溝槽設計不合理。
  以上就是破碎錘密封件漏油故障及原因的详细介绍了,大家在使用中如出现这种情况,可以对应查找原因,希望可以帮到大家。
  小編:li

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